SAE J1455
Pratiques environnementales pour la conception d’équipements électroniques dans les applications pour véhicules lourds
Les laboratoires Micom offre le test SAE J1455 dans le cadre de ses services de tests de corrosion et de tests de matériaux. SAE J1455 « Recommended environmental practices for electronic equipment design in heavy-duty vehicle applications » fournit des lignes directrices qui simplifient la conception des systèmes et des composantes électroniques des véhicules utilitaires lourds. D’ailleurs, ce standard fait référence à d’autres méthodes pour caractériser les effets des facteurs environnementaux qui ont une influence sur les performances globales de l’équipement électronique du camion. Par exemple, cette pratique fait référence à la norme ASTM B117 pour évaluer la résistance de l’échantillon face à la corrosion occasionnée par une atmosphère de brouillard salin.
L’objectif de la norme SAE J1455 est de fournir des lignes directrices qui permettent au concepteur de systèmes et de composantes électroniques d’atteindre les buts visés de conception environnementale de l’échantillon. D’ailleurs, la présente pratique fait référence à d’autres protocoles de tests nécessaires pour simuler un environnement climatique exigeant qui permet d’évaluer les performances globales d’un équipement électronique d’un véhicule lourd. En d’autres termes, cette simulation évalue les principaux facteurs qui ont une incidence sur les performances globales du spécimen et ceci permet de valider de la conception environnementale de ce dernier. Plus précisément, les tests mentionnés dans cette norme évaluent les performances des systèmes et des composantes électroniques des véhicules utilitaires lourds à l’égard des stress mécaniques, chimiques et biologiques. De plus, ce standard fournit des informations détaillées sur l’effet de chaque facteur environnemental et cela permet d’élucider de quelle manière ceux-ci influencent les performances des composantes électroniques. Enfin, il est important de mentionner que cette méthode ne remplace pas les tests opérationnels, car ces derniers sont nécessaires pour évaluer les performances réelles des composantes électroniques sur le terrain.
Paramètres expérimentaux typiques pour la norme SAE J1455
Le nombre d’échantillons requis doit être spécifié et leur taille dépend du protocole de test employé. Le tableau 1 répertorie les méthodes qui caractérisent les effets de chaque paramètre environnemental qui a une incidence sur la performance globale du spécimen.
Tableau I : Paramètres étudiés par ce protocole de test
| Paramètres étudiés | Test employé |
| Température | 1. Test de cyclage thermique 2. Test de choc thermique 3. Stress thermique |
| Humidité | 1. Test de cyclage thermique et humide |
| Atmosphère de brouillard salin | 1. Test de brouillard salin (ASTM B117) 2. Test d’immersion (SAE J2721) |
| Exposition à de l’huile ou à des produits chimiques | 1. Test d’éclaboussure à haute exposition (High exposure splash testing) 2. Test d’éclaboussure léger à modérée de produits à risque (Hazardous and light to moderate splash test) |
| Nettoyage à la vapeur et lavage à la pression | 1. Test de nettoyage à la pression |
| Fongus | 1. Inspection d’une composante test inoculée par une solution de spores fongiques 2. Revue des fiches techniques des matériaux et des composantes du produit |
| Poussière et sable | 1. Test de poussière et de sable |
| Bombardement de gravier | 1. Résistance à l’écaillement d’une surface revêtue (SAE J400) (Chipping resistance) |
| Altitude | 1. Cyclage thermique à une pression d’opération faible |
| Vibration mécanique | 1. Test de vibrations sinusoïdales balayées (Swept sine vibration tests) 2. Test de vibrations aléatoires (Random vibration testing) |
Autres méthodes de test connexes à la norme SAE J1455:
Pour les différentes méthodes d’essai connexes, veuillez consulter test de corrosion cyclique, ASTM D5276, ASTM D880
Micom offre également plusieurs autres essais pour l’industrie de l’automobile et de l’aérospatiale grâce à ces services d’essais SAE.
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