ASTM D7869

Essai d’exposition à l’arc au xénon avec exposition prolongée à la lumière et à l’eau pour les revêtements de transport

Micom offre désormais la certification ASTM D7869 – Exposition à l’arc Xénon avec une exposition à l’eau et à la lumière améliorée pour simuler l’exposition des revêtements dans les transports. Cette méthode a été publiée pour la première fois en 2013 pour remplacer et améliorer le standard SAE J2527 – Standard basé sur la performance pour une exposition accélérée des matériaux externes automobiles en utilisant un appareil à arc Xénon à irradiance contrôlée.

ASTM D7869, basée sur ASTM G155, est l’aboutissement d’une décennie de recherche par les leaders des industries automobiles, aérospatiale, des revêtements et des tests à l’érosion. Cette méthode gagne en popularité, car c’est une meilleure simulation que celles qui l’ont précédée.

Les 3 majeures innovations du standard ASTM D7869 sont les suivantes :

  • Le filtre optique a de plus petites tolérances, notamment pour les radiations à petite longueur d’onde
  • Imite avec une grande précision les changements de moisissure des climats subtropicaux
  • Recrée avec une marge d’erreur négligeable les variations de température des climats subtropicaux, incluant les cycles thermiques rapides

ASTM D7869 permet de recréer en laboratoire plusieurs défaillances classiques de matériaux comme les changements de couleur, la perte en brillance, la photo-oxydation ainsi que le délaminage.

Cette technique de vieillissement accéléré aux UV consiste à utiliser un appareil à arc Xénon émettant une lumière dont l’irradiance est contrôlée, et un appareil à eau. Une combinaison de lampes et de filtres optiques produit une irradiance similaire à celle du soleil, pour les radiations à longueurs d’ondes visibles et UV, tout en simulant l’absorption d’eau et les cycles de pression auxquelles les revêtements extérieurs automobiles sont exposés dans des conditions naturelles. Ce type de vieillissement accéléré est également applicable aux conditions endurées par des avions, des camions ou encore par des wagons.

Exposition à l’arc Xénon – Utilisation et facteurs à considérer:

ASTM D7869 est utilisé pour simuler les stress physiques et environnementaux qu’un revêtement extérieur utilisé dans l’industrie du transport, notamment automobile, subit dans un climat subtropical comme dans le sud de la Floride par exemple. Ce climat détériore sévèrement de tels revêtements, en considérant que les expositions à l’eau et aux cycles humides/secs ont un impact dans ce genre de détérioration – consulter Test de revêtements.

Cette méthode a été développée pour contrecarrer les défaillances des tests utilisés dans le passé sur des revêtements utilisés dans l’industrie du transport, plus particulièrement les revêtements utilisés dans l’industrie automobile jusqu’à la testés par le standard ASTM G155.

Autres méthodes de test reliées

Pour d’autres méthodes de test semblables; consulter Essais ASTM, ASTM D2244 ou Essais de vieillissement acccélé.

Guide pratique pour essais UV

L’exposition aux rayons du soleil peuvent avoir des effets
néfastes sur les matériaux à base de carbone tels que les revêtements,
les polymères, les textiles et bien d'autres encore.

Pour en savoir plus sur notre processus de test UV en laboratoire,
consultez ce guide (en anglais seulement).

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Guide pratique pour essais UV

L’exposition aux rayons du soleil peuvent avoir des effets néfastes sur les matériaux à base de carbone tels que les revêtements, les polymères, les textiles et bien d'autres encore.

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